Mil, eğirme şasisi üzerinde bükülme ve sarımın ana parçalarından biridir ve ana gövde olarak iki nokta tarafından desteklenen ince dönen şaftlı bir gruptur. Fitil, eğirme ve büküm çerçevelerinde iğler vardır. Geleneksel olarak iplik işletmelerinin ekipman ölçeği ve üretim kapasitesi iğ sayısı ile ifade edilir. İğ sayısı ve hızı, ilgili işlemlerin, özellikle de eğirme iğlerinin üretim kapasitesi üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Milin kalitesi iplik kalitesi, güç tüketimi, çevresel gürültü ve işgücü verimliliği ile yakından ilişkilidir. Bu nedenle, iş milinin montajı, tam iş milinin performansı ve titreşim aralığı ile doğrudan ilişkilidir. Peki, iğ kullanımında sık karşılaşılan sorunlar nelerdir ve nasıl çözülür?
Mil ucu aşınması
Mil ucunun aşınması, mil sapına ve titreşim aralığına tolerans dışı olgusuna yol açacaktır. Milin aşınması esas olarak mil ucunda ve yatak bloğunda meydana gelir. Külçe ucunun normal aşınması pürüzsüz ve yuvarlakken, aşındırıcı parçacıkların ciddi aşınması, külçe ucunu kabak şeklinde yapar. Külçe ucunun aşınması, kabağın başındaki ve alt konisindeki oluklar ile karakterizedir.
Sebep analizi
Külçe tabanı ve külçe ucu ortak eksende olmadığında, külçe çubuğu hareket ettiğinde yan kontak kayma aşınması meydana gelir. Üst yatak yağsızsa, yatak dişlisinin aşınma oranı hızlanır. Yatak bloğunun normal aşınması hassasiyeti azaltır, uyum boşluğunu arttırır ve titreşimi yoğunlaştırır. Genel olarak, belirli yük koşulları altında, milin aşınma derecesi malzemeye, sertliğe, milin geometrik doğruluğuna ve pürüzlülüğüne, mil tabanına ve yatağa bağlıdır. Ek olarak, bobin kalitesi, özellikle yüksek hızdan sonra, iş milinin titreşim enerjisi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.
Eliminasyon yöntemi
Mil yağının rolü sadece parçaları yağlamak değil, aynı zamanda nemli titreşimi ve güç tüketimini etkilemektir. İş miline düzenli olarak yağ ekleyerek ve yeterli yağ sağlayarak iş mili ucunun aşınmasını geciktirebilir. Önerilen yağ marka numarası, toplam kayıp sistemi yağı için l-an10 Ulusal Standart No. GB 443, rulman yağlama yağı (ana şaft yağlama yağı) için l-fc10 ve l-fd10'dur. L-fd10 en iyisidir ve yağın kinematik viskozitesi 9 mm2 / s-11 mm2 / S'dir (40℃); yağlama yağı büyük petrokimya işletmelerinin orijinal ambalaj ürünü olmalıdır. Bobin, üretici tarafından kaliteli ve istikrarlı bir şekilde yapılmalıdır; milin doğru kullanımı ve bakımı, milin aşınmasını yavaşlatabilir ve milin hizmet ömrünü uzatabilir.
Kırık işmili
Sebep analizi
(1) arabanın düşmesinden kaynaklanır; Rod mil çubuğunun kendisinde çatlak kusurları vardır; Material malzemenin yanlış söndürülmesi ve makul olmayan yaşlanmadan kaynaklanır.
Eliminasyon yöntemi
Arabayı kullanmayın veya arabayı kullanma sayısını azaltmayın; Külçe direğinin malzemede çatlaklar veya külçe direğinin kendisinde meydana gelme olasılığı çok düşük olduğundan, araca binmeden önce dikkatli seçim ile çözülebilir.
Yağ sızıntısı veya kırık külçe ayağı veya külçe ayağı sızıntısı
Sebep analizi
Method kurulum yöntemi doğru değil - eğer iş mili ayak flanşı hizalama sırasında gerekliliklere göre monte edilmezse veya vurulmazsa veya somun kuvvet kolu tarafından sıkılırsa, kırılmış iş mili ayağı fenomenine neden olur; İn külçe ayak malzemesi gevşekse, yapı iyi değilse veya dökümün neden olduğu çatlaklar, gözenekler, kum delikleri ve diğer kusurlar varsa, kırık mil ayağının ve mil ayağının yağ sızıntısı veya yağ sızıntısı fenomenine neden olabilir. .
Eliminasyon yöntemi
Mil, doğru konumlandırma, güvenilir sabitleme ve sert hareket gerektiren dönen çerçevenin nervür deliğine monte edilir. Mil ayağını doğru şekilde takın ve somunu sıkma torku ile en fazla 80 n · m olacak şekilde sıkın; iş mili ayağının yağ sızıntısı ve yağ sızıntısı, iplik kontaminasyonunu önlemek için zamanında bulunmalı ve işlenmelidir.
Gemide sopa
Sebep analizi
① iğne yağ eksikliğinden düşüyor; Wear yatak aşınması açıklığı büyüktür.
Eliminasyon yöntemi
Yeterli yağ elde etmek için iş milini makul düzeyde tutun.
Çubuk batan
Sebep analizi
① milin erken girmesi sırasında, aşınmanın neden olduğu küçük aşındırıcı parçacıklar zamanla çıkarılmadı, bu da koni şeklindeki mil tabanının aşınmasına veya delinmesine neden oldu; ② düz iş mili alt contası düşmüştür.
Eliminasyon yöntemi
Yeni iş milinin çalışması sırasında yüksek hızda açılmasına izin verilmez ve yeni iş milinin yağ değişim temizleme prosedürü dikkatli bir şekilde gerçekleştirilmeli ve yağlama yağındaki aşındırıcı parçacıklar zamanında uzaklaştırılmalıdır.
Büyük sarkaç başı
Sebep analizi
Rod çubuk ve diskin dış kuvveti nedeniyle yatak yuvasının deformasyonu veya kırılması; Rod çubuk ve diskin erken aşınması; ③ toplu iplik düşüyor.
Eliminasyon yöntemi
Yüksek kaliteli bobin ile donatılmıştır; makul bakım, iş mili bakımı; rulman yağlama sağlamak.
Külçe astarının elastikiyet kaybı
Sebep analizi
Elastik alt destekli külçe astarı esas olarak yd4000 serisi iğler için kullanılır. Külçe astarının elastikiyet kaybına esas olarak düşük yağ kalitesi ve kir neden olur.
Eliminasyon yöntemi
Yüksek kaliteli yağlama yağı kullanın; yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin; düzenli olarak yağ hazırlayın.
Milin yapısının ve kullanım sürecindeki sorunların ve nedenlerin analizi ile, tüm makinenin dönme hızını iyileştirmek ve milin hizmet ömrünü uzatmak için, içindeki sorunları bulmak ve ele almak gerekir. iş milinin zamanında kullanılması, iş milini makul bir şekilde kullanmak, zamanında temizlemek ve yeniden doldurmak, günlük muayene ve bakımı güçlendirmek, böylece iplik kalitesini iyileştirmek ve iplik ömrünü uzatmak amacıyla iğ.
