Sarıcının yüksek çalışma hızı nedeniyle, eğirme tüpü ipliğinin çözme sırasında ilmeksiz olması kolaydır. Sarma işlemi sırasında, temizlendikten sonra hala sık sık meydana gelen bazı tek iğ gerginlik kutularının tüylülüğü önleyen nozul ve balmumu emme ağzı yakınında bir arka iplik bloke etme fenomeni olduğunu bulduk ve bu fenomen genellikle rastgele bir formda ortaya çıkıyor. Bu fenomenin eğirme tüpünün de-döngüsüne bağlı olduğu sonucuna varılabilir. Sarım işleminde, ilmeksiz iplik katmanı yüksek hızlı çalışan iplikle ön temizleyiciden geçer, gerginlik kutusunun kılavuz plakasından geçer, elektrikli temizleme ile kesilir ve daha sonra tambur üzerine sarılır üst uç ipliğin ataletli iplik. Tekrarlanan iplik arama sürecinde, büyük emme memesi düzensiz iplik kümesinden bir iplik çekebilir, elektrik temizleme algılamasını geçebilir ve alt iplikle birleştirme işleminden sonra sarmaya devam edebilir, böylece tambur ipliğinde düzensiz iplik oluşur.
İplik eğirme ipliği çözme yöntemi
Tüm stantlardaki eğirme tüpleri ilmek yapmıyorsa, eğirme prosesi konfigürasyonu sorunu olabilir. Koni şeklindeki çapraz sargı eğirme tüpleri için kabul edildiğinden ve sargı tabakası ve bağlama tabakası birbiriyle değiştiği için, halka plakanın kaldırılması ve indirilmesinin hızı ve hareketi eğirme borusu üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır. döngü.
Genellikle, eğirme işleminde, kamın kaldırma oranı 1: 2'dir ve boru gövdesini sararken çelik halka plakanın hareket aralığı 46 mm'dir (42 mm çaplı çelik halka için, tüp ipliğinin maksimum çapı 39 mm'dir ve çelik halka plakanın kaldırma aralığının l değeri yaklaşık 46 mm'dir) ve sarım yoğunluğu tekstil çeşitleri ile kombinasyon halinde tasarlanmıştır. Genel olarak, iplik sargısının iplik aralığı, eğirme borusu ipliği de ilmekli olgusunu büyük ölçüde çözebilen iplik çapının 6-7 katına göre tasarlanmıştır. Ek olarak, iplik kapasitesini arttırmak için, tüpün tabanı çok doluysa, eğirme ipliğinin de çıkmasına neden olur.
GG # 39'un bireysel makinesi ise, anahtarın gevşek olup olmadığına bakılmaksızın, şekillendirme kamının iletim kısmındaki inorganik parçaların aşınmasının nedenlerini bulabiliriz. Bazı makineler sonsuz dişli mekanizmasının aşınması veya dişli kutusunun gevşekliğidir. Ek olarak, çelik halka plakanın yükseliş ve düşüşünün operasyon sırasında azaldığını kontrol edebiliriz. Bunlar, eğirme tüpü ipliğinin çözülmesinin ana nedenleridir.
Yüksek sarım hızı ve kaba ipliğin ciddi şekilde devreden çıkarılması nedeniyle, ara durdurma da işletmeden çıkarmanın nedenlerinden biridir. Bu nedenle, ara durdurma çeliği halka plakasının durma konumu ayarlanmalı ve ara durma konumu yükselen hareketin orta ve üst kısmına değiştirilmelidir.
Kaba ipliğin takım değiştirme sayısını azaltmak için, bazı fabrikaların işletme yönetimi, üst kısmın şekillendirme işlemini izinsiz değiştirecek, çelik yaka plakasının başlangıç pozisyonunu azaltacak ve tüp ipliğinin ağırlığını artıracaktır. kaba ipliğin ciddi şekilde çıkarılması meydana gelir.
İplik de ilmek için, çelik tel halkasını değiştirirken iplik kafası düzgün bir şekilde sarılmamış, iplik kafası düşerken düşüyor veya düşük hızda çalışma süresi, kafa doğduktan sonra çok uzun olduğu ve ipliğin sarma tabakasının yapısı sıkı değildir.
Ek olarak, daha önce kullanılan eğirme tüpünün tüp tabanının yüzeyi çok pürüzsüz veya yüzey işlemenin oluğu çok sığ, bu da eğirme tüpünün en iç tabakasının döngüyü çıkarmasının sebebidir.
