Vidalı hava kompresörünün yüksek sıcaklığının nedenleri ve tedavisi
Yaz aylarında yüksek sıcaklık durumunda, hava kompresörünün sıcak olup olmayacağını ve çalışmak isteyip istemediğini bilmiyorum. Tabii ki, bu imkansız.
Aslında, vidalı hava kompresörünün yüksek sıcaklık arızası olasılığı nispeten küçüktür, çünkü birçok üretici hava kompresörü üreticilerine yüksek sıcaklık savunma sistemi kurmuşlardır.
Vidalı hava kompresörü overtemperature genellikle aşağıdaki olasılıklara sahiptir:
1. Çevre veya yağ eksikliği, yağ yaşlanması.
Çünkü uzun süreli çalışma sürecinde yağın normal hizmet ömrü tatmin edici olmayan ortamdan etkilenir. Hava kompresörü odasının tasarımı mantıksız, havalandırma pürüzsüz değildir ve hava kompresörünün yaydığı ısı hava kompresörü odasının dışına boşaltılamaz,
Yüksek sıcaklık havası hava kompresörüne çekildikten sonra, egzoz sıcaklığı çok yüksektir ve bu da hava kompresörünün sık sık yüksek sıcaklık hatalarına yol açar.
Hava kompresörünün en iyi çalışma sıcaklığı 30 °C ~ 40 °C'dir. Yaz aylarındaki yüksek sıcaklık ve sıcak hava, fabrika atölyesini daha belirgin hale getiriyor. Bu nedenle yaz aylarında hava kompresör istasyonunun havalandırma sistemi mümkün olduğunca iyileştirilmelidir.
Hava sıkıştırma istasyonu binasına bir egzoz fanı eklenebilir ve hava giriş ve egzoz çıkışı, sıcaklığı azaltmak için hava sıkıştırma istasyonu binasının sıcak havasını boşaltmak için dış mekana bakan duvara yerleştirilir.
Hava kompresörünün etrafına yüksek sıcaklıkta ısı kaynağı yerleştirilecektir. Makinenin etrafındaki sıcaklık yüksekse, emme hava sıcaklığı çok yüksek olacak ve yağ sıcaklığı ve egzoz sıcaklığı buna göre artacaktır.
Bu sorun yaygındır ve çözülmesi kolaydır.
Motor yağı ile ilgili bir sorun varsa, sadece yenisiyle değiştirin, ancak hava kompresör yağı pahalıdır ve yalnızca orijinal fabrikadan kullanılabilir. Bu nedenle, maliyetten tasarruf etmek için hava kompresörünün servis ortamına dikkat etmeliyiz.
2. Hava filtresi tıkanmıştır.
Çünkü çoğu hava kompresörü büyük fabrikalarda kullanılmaktadır. Tesisin çevre koruma tesisleri garanti edilemediğinden, çok fazla toz vardır. Hava kompresörü, hava girişi sırasında çok fazla toz solur.
Hava filtresini engelleyin, hava kompresörünün normal çalışmasını etkileyin ve yüksek sıcaklıkta yolculuk edin. Hava filtresi pahalı olmasa da, uzun süreli sık değiştirme ana bilgisayarın servis ömrünü etkiler.
3. Soğutucu tıkanmıştır.
Hava kompresörünün zorlu bir ortamda uzun süreli çalışması nedeniyle, hava kompresörü uzun süre aşırı yüklenmeden yüksek sıcaklıkta çalışır, iç yağ devresini engellemek, ana motordaki yağ hacmini azaltmak ve yüksek sıcaklıktaki hava kompresörünün takılmasına neden olmak için soğutucuda karbon birikmesi olacaktır,
Tedavi yöntemi: soğutucu söküldikten sonra, soğutucunun girişinden karbon biriktirme temizleme maddesi dökün, 5 ila 6 saat bekletin, dökün ve ardından su ve yüksek basınçlı gaz borusu ile temizleyin. Sadece su temizlendikten sonra kullanılabilir.
4. Sıcaklık kontrol vanası ile ilgili bir sorun var
Sıcaklık kontrol vanasının işlevi: hava kompresörü çalıştırıldığında, yağ sıcaklığı çok düşüktür, sıcaklık kontrol vanası kapatılır ve yağ fan ısıtıcısı aracılığıyla soğutulamaz. Prensip: "hava kompresörünün sıcaklığı uzun süre 75 °C'den düşük olamaz. 75 °C'den düşükse, çok fazla yoğuşma olacaktır. Yoğuşma için birçok otomatik tahliye vanası vardır,
Drenaj acil değilse, kondensat rulmanı yağlamak için yağ ile karışır. Su rulmanı yağlamak için kullanılırsa yatağın neye benzeyeceğini söylemeyeceğim. " Hava kompresörünün sıcaklığı 80 °C'nin üzerine ulaştığında, sıcaklık kontrol vanası otomatik olarak açılır ve yağ fan ısıtıcısı tarafından soğutulur ve sıcaklık düşer.
Genel olarak, satış sonrası servis personelinin hala gözlemlemesine ve bununla ilgilenmesine izin verilir.
Ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için. Çözemeyeceğin bir sorunla karşılaştığında, profesyonel satış sonrası personelden çözmesini istemelisiniz. Üretim bazı küçük sorundan etkilenirse, kazanç kayba değmez.
